.png)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Detail produktu
Špecifikácia
| MOTOR / POHON | |
| Typ motora | Prostar 4-taktný dvojvalec DOHC |
| Objem motora | 952 ccm |
| Palivový systém | Elektronické vstrekovanie paliva |
| Prevodovka / Koncový pohon | Automatická, P/R/N/L/H |
| Typ pohonu | Vysoko výkonný systém pohonu On-Demand True AWD/2WD |
| Systém brzdenia motorom | Ano |
| Chladenie | Kvapalinou |
| ODPRUŽENIE / BRZDY / KOLESÁ | |
| Predné zavesenie | Dvojité A-ramená, zdvih 22,9 cm |
| Zadné zavesenie | Dvojité A-ramená, IRS, zdvih 26 cm |
| Predné / zadné brzdy | 4 hydraulické kotúčové ovládané páčkou na riadidlách, zadná brzda zvlášť ovládaná pedálom |
| Parkovacia brzda | Hydraulická, ovládaná páčkou na riadidlách |
| Predné pneumatiky | 26x8-14 CST |
| Zadné pneumatiky | 26x10-14 CST |
| Kolesá | 14" hliníkové |
| ROZMERY / HMOTNOSŤ | |
| Celkové rozmery (DxŠxV) | 211,4 x 120,9 x 140,8 cm |
| Svetlá výška | 29,2 cm |
| Rázvor kolies | 134,9 cm |
| Výška sedadla | 89 cm |
| Vlastná hmotnosť | 340 kg |
| Užitočné zaťaženie | 131 kg |
| Nosnosť predného / zadného nosiča alebo úložiska | 11 kg / 23 kg |
| Objem palivovej nádrže | 19,9 L |
| VÝBAVA | |
| Upevňovací systém | Lock & Ride® |
| Posilňovač riadenia (EPS) | S tromi režimami |
| Ťažná kapacita | 170 kg |
| Ťažné zariadenie | Štandardná guľa ECE R55 |
| Osvetlenie | Halogen |
| *parametre sa môžu líšiť v závislosti od homologizácie aj stupňa výbavy | |
VLASTNOSTI
• Motor ProStar 952 ccm EFI
• Utesnené dvojité A-ramená (IRS)
• Svetlá výška 29,2 cm
• Oceľové 14" kolesá a 26" pneumatiky CST
• Športové tvarované sedadlo znižujúce únavu nôh
• Zdvih odpruženia 22,8 cm vpredu / 26 cm vzadu
• Homologizácia L7e
NAJLEPŠIE VYSOKOVÝKONNÉ ATV: SCRAMBLER vždy určoval štandardy športových štvorkoliek, a posúva hranice stále. S brutálne silným motorom ProStar, rýchlo pracujúcim pohonom všetkých kolies On-Demand, športovo ladeným zadným nezávislým zavesením a senzačnou stabilitou necháte ostatných v prachu ďaleko za sebou.
ČISTÝ ADRENALÍN: Nechajte sa uniesť úžasnou silou športovo naladeného motora ProStar! Ihneď reaguje na každý povel plynovej páčky a ihneď vás katapultuje prívalom dych vyrážajúceho zrýchlenia.
SENZAČNÁ STABILITA: SCRAMBLER takmer nepozná limity. Vďaka prelomovej šírke 123 cm zvládne aj kľukaté chodníky, a pritom vás bude neustále ohromovať stabilitou, skvelou trakciou a mrštnosťou v zákrutách.
STAŇTE SA VODCOM SMEČKY: Scrambler XP 1000 zatáča ostrejšie, zrýchľuje rýchlejšie, zvládne náročnejší terén. Takto robustný podvozok a tak výborné jazdné vlastnosti sú v celom segmente ojedinelé.
ABSOLÚTNA DÔVERA: Športovo naladené nezávislé zadné zavesenie IRS prináša výborné jazdné vlastnosti pri vysokých rýchlostiach a dáva jazdcovi dôveru v náročnom teréne.
Našou víziou je podporiť vášeň jazdcov, pracovníkov a outdoorových nadšencov po celom svete inovatívnymi a vysoko kvalitnými vozidlami, produktmi, službami a zážitkami, ktoré obohatia ich životy.
- Najlepší ľudia, najlepší tím
- Bezpečnosť a etika prioritou
- Vernosť zákazníkov
HISTÓRIA POLARIS
1954 - Spoločnosť premenovaná na Polaris Industries Inc. a konštrukcia prvého snežného skútra v roku 1955.
1968 - Spoločnosť Textron, Inc. kupuje Polaris; výroba zostáva v Roseau v Minnesote.
1976 - TX-L340 využíva prvý, kvapalinou chladený motor Polaris, nasleduje prvý snežný skúter s nezávislým odpružením.
1980 - W. Hall Wendel, Jr. menovaný prezidentom spoločnosti Polaris. Viedol manažment skupiny, ktorá zakúpila Polaris od Textronu v roku 1981.
1995 - Polaris prvýkrát dosiahol predaj vo výške 1 miliardy dolárov.
1997 - Predstavenie Victory Motorcycles, pri ktorom jazdec série Indy Car Al Unser, Jr. vchádza s prvým motocyklom do reštaurácie Planet Hollywood v obchodnom dome Mall of America. Polaris rozširuje svoju offroadovú ponuku side-by-side modelom Polaris RANGER.
2007 - Polaris predstavuje RANGER RZR, prvú terénnu side-by-side s najrýchlejšou akceleráciou.
2011 - Ročné predaje prvýkrát prekonávajú 2 miliardy dolárov. Polaris kupuje legendárnu značku Indian Motorcycle a v roku 2013 znovu uvádza na trh model Chieftain. Polaris kupuje elektricky poháňané vozidlá GEM.
2014 - Polaris oslavuje otvorenie prvého výrobného závodu mimo Severnej Ameriky, a to v poľskom Opole.
2015 - Polaris kupuje nový lakovací závod v Spearfish v Južnej Dakote. Spoločnosť tiež kupuje Timbersled, popredného výrobcu snežných pásov.
2016 - Polaris otvára úplne nový výrobný závod v Huntsville v Alabame. Polaris kupuje Transamerican Auto Parts, popredného výrobcu, distribútora a predajcu offroadového príslušenstva pre Jeep a pickupy ďalších značiek.
2017 - Ročné predaje prvýkrát presahujú 5 miliárd dolárov a spoločnosť oslavuje miliónty vyrobený RANGER. Polaris spúšťa Polaris Adventures.
2018 - Polaris kupuje Boat Holdings, súkromného výrobcu lodí štyroch známych značiek - Bennington, Godfrey, Hurricane a Rinker. Polaris je uvedený v zozname Fortune 500, a to na 496. mieste.
2021 - Mike Speetzen bol vymenovaný za generálneho riaditeľa; predtým bol od januára 2021 dočasným generálnym riaditeľom. Do spoločnosti Polaris nastúpil v auguste 2015 ako výkonný viceprezident a finančný riaditeľ.
UPOZORNENIE: Doplnkové príslušenstvo zobrazené na fotografiách nie je súčasťou základnej ceny stroja a je k dispozícii len ako voliteľná výbava za príplatok!
