Detail produktu
Špecifikácia
| MOTOR / POHON | |
| Typ motora | 4-taktný dvojvalec SOHC |
| Objem motora | 999 ccm |
| Palivový systém | Elektronické vstrekovanie paliva |
| Prevodovka / Koncový pohon | Automatická, P/R/N/L/H |
| Typ pohonu | Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac s režimom Turf |
| Chladenie | Kvapalinou |
| ODPRUŽENIE / BRZDY / KOLESÁ | |
| Predné zavesenie | Dvojité A-ramena, zdvih 25,4 cm |
| Zadné zavesenie | Utesnené dvojité A-ramená, IRS, zdvih 25,4 cm |
| Predné / zadné brzdy | Hydraulické kotúčové na všetkých kolesách |
| Parkovacia brzda | Ovládaná páčkou na riadidlách |
| Predné pneumatiky | 26 x 9-R12; PXT |
| Zadné pneumatiky | 26 x 11-R12; PXT |
| Kolesá | 12", ocelové |
| ROZMERY / HMOTNOSŤ | |
| Celkové rozmery (DxŠxV) | 305 x 158 x 193 cm |
| Svetlá výška | 30.5 cm |
| Rázvor kolies | 206 cm |
| Vlastná hmotnosť | 681,7 kg |
| Užitočné zaťaženie | 598 kg |
| Rozmery korby (DxŠxV) | 93 x 137 x 29 cm |
| Nosnosť predného / zadného nosiča alebo úložiska | 0 kg / 454kg |
| Počet miest | 3 |
| Objem palivovej nádrže | 42.9 L |
| VÝBAVA | |
| Upevňovací systém | Lock & Ride® |
| Posilňovač riadenia (EPS) | Áno |
| Ťažná kapacita | 1136 kg |
| Ťažné zariadenie | Štandardná guľa ECE R55 |
| Osvetlenie | Halogenové ECE |
| *parametre sa môžu líšiť v závislosti od homologizácie aj stupňa výbavy | |
Doplnkové príslušenstvo zobrazené na fotografiách nie je súčasťou základnej ceny stroja a je k dispozícii len ako voliteľná výbava za príplatok!
VLASTNOSTI
• Vylepšená prevodovka s o 50 % jednoduchším radením
• Prepracované siete kabíny
• Motor ProStar 1000
• Ťažná kapacita 1136 kg, nosnosť korby 454 kg
• Svetlá výška 30,5 cm
• 26" pneumatiky
• 12" hliníkové kolesá
• Elektrický posilňovač riadenia
• Homologizácia L7e
NOVÝ RANGER 1000: Najpredávanejšie úžitkové vozidlo typu side-by-side všetkých čias sme urobili ešte lepšie, odolnejšie a navyše aj cenovo dostupnejšie. Za svoje peniaze teraz získate ešte viac: špičkovú trakciu vďaka rýchlemu pohonu všetkých kolies On-Demand True AWD, obrovskú ťažnú silu, vysoký jazdný komfort, veľké úložné priestory, zvýšenú odolnosť a o 30% robustnejší predný pohon.
POSTAVENÝ PRE PRÁCU: Srdcom modelu RANGER 1000 je úplne nový motor OHC, ktorý poskytuje obrovský krútiaci moment už v nízkych otáčkach. S najväčšou ťažnou silou vo svojej triede 1134 kg a nosnosťou korby takmer pol tony je RANGER 1000 skutočné pracovné zviera.
ŠPIČKOVÝ KOMFORT: Celý deň v teréne, to potrebujete veľa pohodlia. V RANGERE 1000 vás komfort doslova obklopí: pohodlné čalúnené sedadlá, výškovo nastaviteľný volant, množstvo úložných priestorov a dostatok miesta pre pohodlné nastupovanie a vystupovanie. K tomu vynikajúci podvozok so zdvihom 25,4 cm, ktorý výborne pohlcuje aj veľké nerovnosti.
VYDRŽÍ VŠETKO: Keď sú kamene, klády, rozjazdené koľaje a blato jedinej cesty, po ktorých jazdíte, potrebujete stroj, ktorý si s tým poradí. Preto sme vyrobili extrémne odolný rám a doplnili ho celoplošnými podvozkovými krytmi. Utesnili sme puzdrá a ložiská. Navyše sme vylepšili predný náhon, ktorý je o 30% silnejší. To aby ste sa na RANGERA mohli vždy spoľahnúť.
DO KAŽDÉHO TERÉNU: Vynikajúce jazdné vlastnosti, ľahké ovládanie a vysoká priechodnosť terénom. Boj s výmoľmi, kládami, vyjazdenými koľajami a tým najhorším terénom má na starosti pérovanie s najvyššími zdvihmi vo svojej triede, vysoká svetlá výška, odolné podvozkové kryty a veľké 26" pneumatiky.
PREDNÁ OCHRANA ŠTANDARDNE: Prémiová výbava je u Rangera 1000 už v základe. Predný ochranný kryt a kryty zavesenia kolies a kĺbov poloos chrániaci pred kameňmi a vetvami sú už v štandardnej výbave.
VYSOKÁ SVETLÁ VÝŠKA: 26-palcové pneumatiky a pôsobivá svetlá výška 30,4 cm umožňujú hladko zvládnuť jazdu extrémnym terénom.
POHODLNÝ PODVOZOK: Predné odpruženie so zdvihom 25,4 cm a zadné nezávislé odpruženie IRS zaisťuje celodenný jazdný komfort v členitom teréne.
DOKONALÝ PRACOVNÝ STROJ: Priestranný interiér, posilňovač riadenia, veľká ložná plocha, nový prémiový volant. Pre dlhé pracovné dni som urobili množstvo vylepšení, ktoré zvyšujú komfort a pohodlie v kabíne.
REŽIM VERSATRAC TURF: Režim Turf oceníte napríklad pri práci okolo domu alebo na citlivých povrchoch. Odpája zadný diferenciál, čím umožňuje menší polomer otáčania a chráni tak váš trávnik.
70 LITROV ÚLOŽNÉHO PRIESTORU: Pre veci, ktoré chcete mať po ruke, využite ľahko prístupné úložné schránky v celej kabíne s celkovým objemom cez 70 l. Vďaka novej nabíjacej zásuvke na palubnej doske je nabíjanie batérie pohodlné a jednoduché, a váš RANGER bude vždy pripravený na akciu.
SKLÁPACIA KORBA S NOSNOSŤOU 454 KG: S nosnosťou takmer pol tony odveziete všetko čo potrebujete: náradie, materiál, drevo, vybavenie, zásoby. Vďaka plynovým vzperám sa náklad veľmi ľahko nakladá a vykladá.
Našou víziou je podporiť vášeň jazdcov, pracovníkov a outdoorových nadšencov po celom svete inovatívnymi a vysoko kvalitnými vozidlami, produktmi, službami a zážitkami, ktoré obohatia ich životy.
- Najlepší ľudia, najlepší tím
- Bezpečnosť a etika prioritou
- Vernosť zákazníkov
HISTÓRIA POLARIS
1954 - Spoločnosť premenovaná na Polaris Industries Inc. a konštrukcia prvého snežného skútra v roku 1955.

1968 - Spoločnosť Textron, Inc. kupuje Polaris; výroba zostáva v Roseau v Minnesote.

1976 - TX-L340 využíva prvý, kvapalinou chladený motor Polaris, nasleduje prvý snežný skúter s nezávislým odpružením.

1980 - W. Hall Wendel, Jr. menovaný prezidentom spoločnosti Polaris. Viedol manažment skupiny, ktorá zakúpila Polaris od Textronu v roku 1981.

1995 - Polaris prvýkrát dosiahol predaj vo výške 1 miliardy dolárov.

1997 - Predstavenie Victory Motorcycles, pri ktorom jazdec série Indy Car Al Unser, Jr. vchádza s prvým motocyklom do reštaurácie Planet Hollywood v obchodnom dome Mall of America. Polaris rozširuje svoju offroadovú ponuku side-by-side modelom Polaris RANGER.

2007 - Polaris predstavuje RANGER RZR, prvú terénnu side-by-side s najrýchlejšou akceleráciou.

2011 - Ročné predaje prvýkrát prekonávajú 2 miliardy dolárov. Polaris kupuje legendárnu značku Indian Motorcycle a v roku 2013 znovu uvádza na trh model Chieftain. Polaris kupuje elektricky poháňané vozidlá GEM.

2014 - Polaris oslavuje otvorenie prvého výrobného závodu mimo Severnej Ameriky, a to v poľskom Opole.

2015 - Polaris kupuje nový lakovací závod v Spearfish v Južnej Dakote. Spoločnosť tiež kupuje Timbersled, popredného výrobcu snežných pásov.

2016 - Polaris otvára úplne nový výrobný závod v Huntsville v Alabame. Polaris kupuje Transamerican Auto Parts, popredného výrobcu, distribútora a predajcu offroadového príslušenstva pre Jeep a pickupy ďalších značiek.

2017 - Ročné predaje prvýkrát presahujú 5 miliárd dolárov a spoločnosť oslavuje miliónty vyrobený RANGER. Polaris spúšťa Polaris Adventures.

2018 - Polaris kupuje Boat Holdings, súkromného výrobcu lodí štyroch známych značiek - Bennington, Godfrey, Hurricane a Rinker. Polaris je uvedený v zozname Fortune 500, a to na 496. mieste.

2021 - Mike Speetzen bol vymenovaný za generálneho riaditeľa; predtým bol od januára 2021 dočasným generálnym riaditeľom. Do spoločnosti Polaris nastúpil v auguste 2015 ako výkonný viceprezident a finančný riaditeľ.

Doplnkové príslušenstvo zobrazené na fotografiách nie je súčasťou základnej ceny stroja a je k dispozícii len ako voliteľná výbava za príplatok!